A redução de peso ganhou ainda mais relevância no projeto de veículos elétricos, onde cada componente é avaliado também pelo impacto sobre a autonomia. A Cartonale, dentro dessa disposição, tem em seu portfólio plástico corrugado para fundos de porta-malas e componentes internos utilizados na fabricação desses veículos.
Em modelos elétricos, a massa de peças internas entra diretamente nas decisões de engenharia relacionadas à eficiência energética. Materiais mais leves podem contribuir para reduzir o peso total do veículo sem alterar necessariamente a função estrutural ou de acabamento de determinados componentes.
Nos veículos a combustão, o peso adicional também influencia o consumo, mas seu efeito ocorre de forma mais indireta ao longo da operação. Nos elétricos, a relação ganha maior relevância porque a autonomia depende da capacidade limitada da bateria e da eficiência com que a energia disponível é utilizada.
Autonomia de bateria muda a hierarquia de prioridades do projeto
Engenheiros de veículos elétricos avaliam o peso de cada componente interno com um rigor que raramente se aplicava a peças estruturais de acabamento em carros a combustão. O fundo de porta-malas em plástico corrugado fornecido pela Cartonale entra nesse cálculo como uma das trocas de material mais simples de justificar, já que substitui substratos mais pesados sem exigir mudança na engenharia da carroceria.
Essa hierarquia de prioridades explica por que montadoras de elétricos revisam peças que, em modelos a combustão da mesma marca, nunca haviam sido questionadas em termos de peso.
Baixo custo de ferramental favorece plataformas em desenvolvimento
Fabricantes de veículos elétricos, sobretudo os que ainda não atingiram escala de produção equivalente à de montadoras tradicionais, enfrentam maior sensibilidade ao custo de ferramentaria de novas peças. O baixo investimento em molde exigido pelo plástico corrugado da Cartonale reduz essa barreira, permitindo personalização de componentes internos mesmo em plataformas de veículos ainda em fase de ramp-up de produção.
Esse detalhe é particularmente relevante para montadoras que lançam múltiplas variantes de um mesmo modelo elétrico em curto espaço de tempo, cenário em que ferramentaria cara inviabilizaria ajustes rápidos entre versões.
Resistência térmica lida com o calor da bateria
Baterias de veículos elétricos geram calor em determinadas condições de uso, e componentes internos posicionados próximos a essa fonte de calor precisam manter estabilidade dimensional sob exposição térmica. A resistência a variações de temperatura do plástico corrugado fornecido pela Cartonale atende essa exigência sem comprometer o desempenho da peça ao longo da vida útil do veículo.
Materiais que perdem rigidez sob exposição térmica prolongada criam folgas e ruídos que, em um veículo elétrico silencioso por natureza, ficam muito mais perceptíveis ao motorista do que ruídos equivalentes em um carro a combustão com motor audível.
Reciclabilidade conversa com o discurso ambiental do elétrico
Montadoras de veículos elétricos constroem parte de seu posicionamento de marca em torno de sustentabilidade, o que torna incoerente usar componentes internos de origem e destino ambiental questionáveis. O polipropileno reciclável do plástico corrugado se alinha a esse discurso de forma mais consistente do que substratos de descarte mais complexo.
Montadoras que revisam a composição de peças internas de seus modelos elétricos encontram, no fornecimento da Cartonale, uma forma de reduzir peso e reforçar coerência ambiental ao mesmo tempo, sem exigir redesenho da carroceria já homologada.
Equipe de engenharia acompanha a adaptação de cada plataforma
Cada plataforma de veículo elétrico tem exigências específicas de posicionamento de peças e proximidade com componentes sensíveis a calor, o que exige avaliação caso a caso. A equipe de engenharia participa dessa adaptação junto ao cliente, ajustando espessura e formato do componente conforme o layout interno de cada modelo e a posição exata da bateria no chassi.
Esse acompanhamento técnico da Cartonale reduz o risco de retrabalho em fases avançadas de desenvolvimento, quando qualquer ajuste de peça já é mais caro e demorado de implementar, sobretudo em cronogramas de lançamento com data já comunicada ao mercado.
